অটোমোবাইল ওয়াটার পাম্প থার্মোস্ট্যাটের কাজ

থার্মোস্ট্যাট স্বয়ংক্রিয়ভাবে শীতল জলের তাপমাত্রা অনুসারে রেডিয়েটরে প্রবেশ করা জলের পরিমাণ সামঞ্জস্য করে যাতে ইঞ্জিনটি উপযুক্ত তাপমাত্রার সীমার মধ্যে কাজ করে, যা শক্তি খরচ বাঁচাতে ভূমিকা রাখতে পারে।কারণ কম তাপমাত্রায় ইঞ্জিনটি খুব জ্বালানি খরচ করে এবং এটি কার্বন জমা সহ গাড়ির অনেক ক্ষতি করে এবং একের পর এক সমস্যা তৈরি করে।

 

 

অটোমোবাইল থার্মোস্ট্যাটের কাজ হল ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করতে সাহায্য করা এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে শীতল জলের সঞ্চালন নিয়ন্ত্রণ করে ইঞ্জিনকে আরও ভালভাবে পরিচালনা করা।এটি গাড়ির একটি ছোট অংশ হলেও ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করতে এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।এটি সিলিন্ডারের মাথার আউটলেট পাইপে অবস্থিত।

 

অটোমোবাইল থার্মোস্ট্যাটের কাজের নীতি

 

1. অটোমোবাইল থার্মোস্ট্যাট হল স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি যন্ত্র, যাতে শীতল তরলের তাপমাত্রা অনুযায়ী তাপস্থাপকের প্রধান ভালভ এবং সহায়ক ভালভ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি তাপমাত্রা সংবেদনকারী উপাদানও রয়েছে।রেডিয়েটারে প্রবেশ করা জলের পরিমাণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করে কুলিং সিস্টেমের শীতল ক্ষমতা ভালভাবে নিশ্চিত করা হয়।

 

2. ইঞ্জিন উপযুক্ত তাপমাত্রায় না পৌঁছালে, থার্মোস্ট্যাটের সহায়ক ভালভ খোলা থাকবে এবং প্রধান ভালভটি বন্ধ হয়ে যাবে।এই সময়ে, কুল্যান্ট জল জ্যাকেট এবং জল পাম্প মধ্যে বাহিত হয়, এবং ছোট প্রচলন গাড়ী রেডিয়েটার মাধ্যমে পাস না।

 

3. যাইহোক, যদি ইঞ্জিনের তাপমাত্রা 80 ডিগ্রির বেশি বেড়ে যায়, তবে মূল ভালভটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলে যাবে, এবং জল জ্যাকেট থেকে শীতল জল রেডিয়েটর দ্বারা ঠান্ডা হওয়ার পরে জলের জ্যাকেটে পাঠানো হবে, যা উন্নত হবে কুলিং সিস্টেমের শীতল ক্ষমতা এবং কার্যকরভাবে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ব্যবহারকে জলের তাপমাত্রার অতিরিক্ত উত্তাপের দ্বারা প্রভাবিত হওয়া থেকে প্রতিরোধ করে।


পোস্টের সময়: ফেব্রুয়ারি-০১-২০২৩