ইঞ্জিন মানুষের হৃদয়ের মত।এটি ট্রাকের জন্য একেবারেই অত্যাবশ্যক৷ ছোট জীবাণুগুলিকে গুরুত্ব সহকারে না নিলে প্রায়শই হৃদযন্ত্রের কার্যকারিতা নষ্ট হয়ে যায় এবং এটি ট্রাকের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য৷ অনেক গাড়ির মালিক মনে করেন যে ট্রাকের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ একটি বড় সমস্যা নয়, কিন্তু এটি সূক্ষ্মভাবে ট্রাক ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে।আজ, আমরা বেশিরভাগ কার্ড বন্ধুদের সাথে পরিচয় করিয়ে দেব ট্রাক ইঞ্জিন লুকানো সমস্যা ছোট ছোট সমস্যা সৃষ্টি করতে, আমি আশা করি ট্রাকের ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণে মালিকদের সংখ্যাগরিষ্ঠতা আরো মনোযোগ

1. অনির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ।

নিয়মিত ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ খুবই গুরুত্বপূর্ণ, এবং অনেক পেশাদার মেকানিক্স রিপোর্ট করেন যে দুর্বল ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ তাদের ট্রাকের সমস্ত ইঞ্জিন ব্যর্থতার 50 শতাংশের জন্য দায়ী৷ এটা স্পষ্ট যে ইঞ্জিন রক্ষণাবেক্ষণ একটি গাড়ির আয়ু বাড়ানোর ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে৷ শুধু আপনিই নয়৷ নিয়মিত পরিষেবা চলাকালীন আপনার ইঞ্জিন মেরামত করুন, তবে বিশেষ করে ভেজা বা ধুলোময় এলাকায় গাড়ি চালানোর সময় আপনার ইঞ্জিনের উপাদানগুলিও মেরামত করতে হবে।

2. তেল খারাপ এবং তেল ফিল্টার মসৃণ নয়।

ব্যবহারের সময় বিভিন্ন গ্রেডের লুব্রিকেন্টের গুণমান পরিবর্তিত হবে। একটি নির্দিষ্ট পরিসরের পরে, গাড়ির কর্মক্ষমতা খারাপ হয়ে যায়, যা ইঞ্জিনের জন্য বিভিন্ন সমস্যার সৃষ্টি করতে পারে। তেল ফিল্টারের সূক্ষ্ম ছিদ্রের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, কঠিন কণা এবং সান্দ্র তেলের পদার্থগুলি ফিল্টারে জমা হয়। যদি ফিল্টারটি ব্লক করা হয়, তেলটি ফিল্টার উপাদানটির মধ্য দিয়ে মসৃণভাবে যেতে সক্ষম হবে না।ফিল্টার উপাদান নিরাপত্তা ভালভ প্রসারিত বা খুলবে এবং বাইপাস ভালভের মধ্য দিয়ে যাবে।তৈলাক্ত অংশে ময়লা ফিরিয়ে আনা হবে, যা ইঞ্জিনের পরিধান এবং ত্বরণ এবং অভ্যন্তরীণ দূষণ বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে। অতএব, তেল ফিল্টার উপাদানটি নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা সমান গুরুত্বপূর্ণ। তেল কমাবেন না, তবে বাড়াবেন না। অনেক বেশি। আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ড নাম কৃত্রিম ইঞ্জিন তেল যত বেশি ব্যয়বহুল, তত ভাল (কারণ বিশ্বব্যাপী সূত্র চীনা মডেলের জন্য উপযুক্ত নাও হতে পারে), আপনার গাড়ির জন্য সঠিক ইঞ্জিন তেলই সেরা।

3. এয়ার ফিল্টার উপাদান ব্লক করা হয়.

মোটর ইনটেক সিস্টেমটি প্রধানত এয়ার ফিল্টার এলিমেন্ট এবং ইনটেক পাইপ দ্বারা গঠিত। বিভিন্ন ব্যবহারের শর্ত অনুযায়ী, এয়ার ফিল্টার উপাদানটি নিয়মিত পরিষ্কার করা প্রয়োজন। এয়ার ফিল্টার উপাদানটি সাধারণত 3 বার পরিষ্কার করা হয় এবং একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়।পরিষ্কারের সময়কাল দৈনিক ড্রাইভিং এলাকার বাতাসের গুণমান অনুযায়ী নির্ধারণ করা যেতে পারে। প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রদত্ত আসল এয়ার ফিল্টার উপাদানটি ভাল মানের সাথে কেনাও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

4. খাওয়ার পাইপটি খুব নোংরা।

যদি গাড়িটি প্রায়শই ধুলোময়, রাস্তার অবস্থার দরিদ্র বাতাসের গুণমানে থাকে, তাহলে ইনটেক পাইপ পরিষ্কার করার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, যাতে এটি নিশ্চিত করা যায় যে এটি নিরবিচ্ছিন্নভাবে গ্রহণ করা যায়। ইঞ্জিনের সঠিক অপারেশনের জন্য ইনটেক নালী খুবই গুরুত্বপূর্ণ। খুব নোংরা, দক্ষতা হ্রাস করা হবে, যার ফলে ইঞ্জিন স্বাভাবিক আউটপুট পাওয়ার সীমার মধ্যে কাজ করতে পারে না, ইঞ্জিনের পরিধান এবং বার্ধক্যকে বাড়িয়ে তোলে। কম ধুলোযুক্ত এলাকায় হাঁটার চেষ্টা করুন এবং এয়ার কন্ডিশনার প্রতিস্থাপনের দিকে মনোযোগ দিন।

5. ক্র্যাঙ্ককেসে অত্যধিক স্লাজ।

ইঞ্জিনের কাজ চলাকালীন, দহন চেম্বারে উচ্চ চাপের অপুর্ণ গ্যাস, অ্যাসিড, আর্দ্রতা, সালফার এবং নাইট্রোজেন অক্সাইডগুলি পিস্টন রিং এবং সিলিন্ডারের প্রাচীরের মধ্যবর্তী ফাঁক দিয়ে ক্র্যাঙ্ককেসে প্রবেশ করে, এটি অংশগুলির দ্বারা উত্পাদিত ধাতব পাউডারের সাথে মিশ্রিত করে। পরিধান এবং ছিঁড়ে, স্লাজ তৈরি করে। তেলে অল্প পরিমাণ স্লাজ স্থগিত করা যেতে পারে, এবং সমতুল্য বড় হলে তেল থেকে ক্ষরণ হতে পারে, ফিল্টার এবং তেলের গর্তকে আটকে রাখে, যার ফলে ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণ কঠিন হয়, যার ফলে পরিধান আরও বেড়ে যায় এবং ইঞ্জিনের টিয়ার। উচ্চ মানের জ্বালানী এবং সিন্থেটিক ডিজেল ইঞ্জিন লুব্রিকেটিং তেল নির্বাচন স্লাজের উত্পাদন কমাতে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, তাই এটি সুপারিশ করা হয় যে মালিকরা নিয়মিত চ্যানেলের মাধ্যমে তাদের গাড়ির জন্য উপযুক্ত সিন্থেটিক ডিজেল ইঞ্জিন লুব্রিকেটিং তেল এবং জ্বালানী কেনার চেষ্টা করুন। .এছাড়া, অনুগ্রহ করে প্রায়ই আপনার গাড়ির তেলের স্তর পরীক্ষা করুন, যখন অপর্যাপ্ত হয় যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পুনরায় পূরণ করা উচিত।

6. জ্বালানী সিস্টেমের অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ

জ্বালানী ব্যবস্থার রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে রয়েছে পেট্রল ফিল্টার প্রতিস্থাপন, কার্বুরেটর বা জ্বালানী অগ্রভাগ এবং জ্বালানী সরবরাহ লাইন পরিষ্কার করা। নিয়মিতভাবে ট্যাঙ্কের পলি অপসারণ করা, জ্বালানী ফিল্টারের পলি অপসারণ করা, এয়ার ফিল্টার, জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং পাইপলাইন সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা, ইঞ্জিন পরিষ্কার করা। ফুয়েল সিস্টেম, ইঞ্জিন ব্যবহার করলে ক্লিনিং এজেন্ট অপসারণ হয় না, ব্যবহার ক্লিনিং এজেন্টকে সরিয়ে দেয় না জ্বালানী সিস্টেম অপসারণ করার দরকার নেই, একদিকে, জ্বালানি সিস্টেম পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে ভূমিকা পালন করুন

7, জল ট্যাংক মরিচা, স্কেলিং

ইঞ্জিনের জলের ট্যাঙ্কের মরিচা, স্কেলিং হল সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা৷ স্কেলের উত্পাদন এড়াতে, জলের ট্যাঙ্কে কুল্যান্ট নির্বাচনের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন৷ অনেক মালিক কুল্যান্টের ব্যবহার এবং গুণমানের দিকে মনোযোগ দেন না, সাধারণত ট্যাঙ্কে যোগ করা হয় সাধারণ জল। কুলিং সিস্টেমের সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা হল মরিচা, স্কেলিং, ক্ষয় এবং আরও অনেক কিছু। এর প্রধান কারণ হল কোন ভাল অ্যান্টিফ্রিজ নেই। ভাল অ্যান্টিফ্রিজের শুধুমাত্র কম হিমাঙ্কই নেই, কিন্তু এছাড়াও উপাদান যোগ করার জন্য অন্যান্য ফাংশন বিভিন্ন আছে, ফেনা, মরিচা প্রতিরোধ, অ্যান্টি-ইলেক্ট্রোলাইসিস এবং অ্যান্টি-স্কেল এবং তাই বাধা দিতে পারে, তাই এটি এখনও গাড়ির সংখ্যাগরিষ্ঠকে মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য প্রধানত সাবধানে জলের ট্যাঙ্কের জন্য উপকারী কুল্যান্ট বেছে নিন। .

8. কুলিং সিস্টেম খারাপ অবস্থায় আছে

ট্রাক ইঞ্জিনের সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতা, যেমন লাইভ সিলিন্ডার, বিস্ফোরণ, সিলিন্ডার পাঞ্চ ফুটো, গুরুতর শব্দ, ত্বরণ পাওয়ার ড্রপ ইত্যাদি, ট্রাক ইঞ্জিনের অস্বাভাবিক কাজের তাপমাত্রা, অতিরিক্ত চাপ, দুর্বল কুলিং সিস্টেমের অবস্থা। অবস্থার কারণে ইঞ্জিন সরাসরি স্বাভাবিক তাপমাত্রায় কাজ করতে অক্ষম হতে পারে, যার ফলে উপরের গুরুতর ব্যর্থতা দেখা দেয়। প্রথাগত উপায়ে কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ট্যাঙ্কে জল রাখা হয়, শুধুমাত্র অ্যান্টিফ্রিজ এবং জল যোগ করা যেতে পারে, কিন্তু তারপরে কুলিং সিস্টেম অনেক স্কেল লাইন পরিষ্কার নয়, এবং জলের পাম্প, জলের জ্যাকেট, অবশিষ্ট নোংরা লাইনের বাইরে যেতে পারে না, জলের পাম্পের বিয়ারিং বাড়াতে, জলের পাম্পের ইমপেলার, পাম্পের জলের সীল, পাম্পের শেলের গতি কমাতে পারে। এর জীবন। তাই, জলের ট্যাঙ্ক এবং কুলিং সিস্টেমে জং এবং ক্ষয় পরিষ্কার করার জন্য নিয়মিত শক্তিশালী এবং দক্ষ ক্লিনিং এজেন্ট ব্যবহার করা প্রয়োজন, এবং তারপর উপযুক্ত অ্যান্টিফ্রিজ এবং জল পরিশোধন যোগ করুন। শুধুমাত্র এইভাবে ইঞ্জিন সঠিকভাবে কাজ করতে পারে এবং ট্যাঙ্ক এবং ইঞ্জিনের সামগ্রিক জীবন বাড়ানো যেতে পারে।